1時間ほどでノーマルのフロント周りを外し




そこから1時間ほどかけて換装用のフロント周りを入れてみました

う〜ん、やっぱりカッコいい！。

しかし、各部の細かなセッティングまで出来ず…

また来週かな？

ところで、ＮＳのノーマルホイル（ローター＆シャフト込み）重量と

換装用のNSR・MC18ホイル（状態同上）ではMC18の方が500g軽かったです。

ホイル外径16インチから17インチと大きくなっているのに…

コムって意外と重たいのかしら？